Oui. L'itinéraire le plus efficace au Maroc utilise le train à grande vitesse Al Boraq (320 km/h) pour se déplacer sans effort entre les centres urbains du nord (Tanger, Rabat, Casablanca) en moins de 2 heures, et le train express jusqu'à Fès. À Fès, les voyageurs rencontrent leur chauffeur privé 4x4 pour explorer la moitié sud du Royaume sans rail : le Moyen Atlas, les dunes de sable de l'Erg Chebbi, les gorges du Dadès et les montagnes du Haut Atlas jusqu'à Marrakech.
Lorsque les voyageurs commencent à planifier des vacances de rêve au Maroc, ils tombent souvent dans l'un des deux extrêmes : soit tenter de se déplacer partout exclusivement en transports en commun (et découvrir que les trains ne s'approchent pas des dunes du Sahara), soit embaucher un chauffeur privé pendant deux semaines consécutives et passer des heures assis dans le trafic routier entre les ports commerciaux du nord.
Il existe une solution beaucoup plus intelligente et élégante que les voyageurs de luxe et les planificateurs chevronnés utilisent : Le circuit hybride multimodal.
En associant le train à grande vitesse le plus rapide et le plus élégant d'Afrique, le Al Boraq TGV de conception française, à un chauffeur 4x4 privé dédié pour un intérieur robuste, vous obtenez le meilleur absolu des deux mondes : une vitesse ferroviaire à grande vitesse conforme aux normes européennes là où elle brille, et une flexibilité de chauffeur sur mesure là où vous en avez vraiment besoin.
Comparaison de vos options de transit à travers le Maroc
Voici comment les modes de transport du Maroc se comparent pour chaque étape du voyage :
| Étape de voyage | Al Boraq / ONCF Rail | Conduite sur autoroute (voiture/fourgonnette) | Mode recommandé | Pourquoi ça gagne |
|---|---|---|---|---|
| Tanger → Casablanca | 2h 10m (train à grande vitesse à 320 km/h) | 4h 30 – 5h 00 | Train Al Boraq | Réduit de moitié le temps de transit ; un confort impeccable de première classe. |
| Casablanca → Rabat | 45 minutes | 1h 30m (en fonction du trafic) | Al Boraq / Al Atlas | Du centre-ville au centre-ville ; zéro embouteillage en ville. |
| Rabat → Fès | 2h 45m (Al Atlas Express) | 3h 15min | Train express | Transit fluide et pittoresque à travers des vallées agricoles vallonnées. |
| Fès → Merzouga (Sahara) | Aucune ligne ferroviaire n'existe | 8h 30m (itinéraire montagne & gorges) | Chauffeur 4x4 Privé | Indispensable pour les arrêts dans la forêt de cèdres, la manutention des bagages et l'accès au désert. |
| Merzouga → Dadès → Marrakech | Aucune ligne ferroviaire n'existe | 10h 30 (passage du col Tichka 2 260 m) | Chauffeur 4x4 Privé | Permet des arrêts personnalisés aux gorges du Todra, à Skoura et à Ait Benhaddou. |
Le Plan Hybride Idéal 8 à 10 Jours (Train + Chauffeur)
Voici le circuit exact étape par étape organisé par Roam Morocco pour un maximum de confort, une variété de paysages et zéro heure de voyage perdue :
Étape 1 (jours 1 à 3) : L'arc ferroviaire impérial du Nord
Itinéraire : Casablanca → Rabat → Tanger (ou inversement)
- Jour 1 : Arrivée à l'aéroport Mohammed V de Casablanca (CMN). Visitez la magnifique mosquée Hassan II surplombant l'océan Atlantique.
- Jour 2 : Montez à bord du train à grande vitesse Al Boraq à la gare de Casa-Voyageurs. Sirotez un expresso en Première Classe en atteignant 320 km/h. Arrivée à Rabat (45 min) pour visiter la Kasbah des Oudayas, ou continuez tout droit jusqu'à Tanger (2h 10m).
- Jour 3 : Prenez le train express panoramique depuis Rabat ou Tanger directement jusqu'à la capitale impériale médiévale de Fès. Installez-vous dans un riad de charme à Fès el-Bali.
Étape 2 (jours 4 à 7) : l'expédition privée en 4x4 au Sahara
Itinéraire : Fès → Midelt → Dunes de Merzouga → Vallée du Dadès → Marrakech
- Jour 4 : Rencontrez votre chauffeur privé : Votre chauffeur dévoué anglophone vous accueille directement à la porte de votre riad ou à la gare de Fès avec un luxueux Toyota Land Cruiser Prado 4x4 climatisé. Parcourez les forêts de cèdres d'Azrou pour nourrir des macaques de Barbarie sauvages, traversez le spectaculaire canyon de la vallée du Ziz et arrivez au bord des dunes de l'Erg Chebbi à Merzouga pour une nuit de glamping de luxe dans le désert.
- Jour 5 : Sahara profond et culture du désert : Explorez les colonies nomades, écoutez des musiciens spirituels Gnawa à Khamlia et faites une exaltante promenade en 4x4 dans les dunes avant une deuxième nuit tranquille sous des millions d'étoiles du Sahara.
- Jour 6 : Canyons et mille kasbahs : Traversez les imposantes parois rocheuses de 300 m des gorges du Todra, la vallée parfumée des roses et l'oasis luxuriante de palmiers de Skoura. Nuit dans une authentique kasbah patrimoniale en briques crues.
- Jour 7 : À travers le Haut Atlas jusqu'à Marrakech : Visitez le ksar de Ait Benhaddou, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, traversez le col à couper le souffle de Tizi n'Tichka à 2 260 m et arrivez directement à votre riad de luxe à Marrakech en fin d'après-midi.
Voyager en train au Maroc : ce que vous devez savoir
CONSEIL DE PRO // BILLETS DE TRAIN ONCF PREMIÈRE CLASSE
Réservez toujours la Première Classe (Première Classe) à bord des trains marocains. Les billets de première classe sur Al Boraq ne coûtent qu'environ 15 $ à 35 $ de plus que la deuxième classe, mais garantissent des sièges en cuir spacieux, des voitures silencieuses et climatisées, des porte-bagages dédiés, des prises de courant et une atmosphère tranquille.
Comment réserver des billets de train marocains
Le réseau ferroviaire national marocain est exploité par l'ONCF. Bien que vous puissiez acheter des billets aux kiosques des gares, les sièges à grande vitesse d'Al Boraq se vendent fréquemment pendant les week-ends fériés et pendant les hautes saisons de voyage (printemps et automne). Vous pouvez réserver en ligne directement via le site officiel de l'ONCF (oncf-voyages.ma) jusqu'à 90 jours à l'avance en utilisant les cartes bancaires internationales.
Bagages dans les trains marocains
Contrairement aux compagnies aériennes européennes qui imposent des limites strictes de poids des bagages, les trains marocains sont généreux. Chaque passager a droit à deux grandes valises et un bagage à main. Les voitures de première classe disposent d'étagères à bagages à l'entrée de chaque voiture et de compartiments supérieurs au-dessus de votre siège.
Un circuit hybride est-il moins cher que l’embauche d’un chauffeur à temps plein ?
L'embauche d'un chauffeur privé de luxe pour un voyage complet de 10 jours coûte généralement entre 1 800 et 2 800 USD au total (véhicule, carburant, frais de chauffeur et péages d'autoroute compris). En utilisant le train à grande vitesse pour la partie nord (Casablanca/Tanger jusqu'à Fès) et en embauchant le chauffeur pour le trajet de 5 jours dans le désert et les montagnes du sud (Fès à Marrakech), les voyageurs peuvent économiser 400 à 800 USD tout en voyageant plus rapidement entre les villes du nord.
Pour des tarifs journaliers détaillés et une ventilation transparente des frais, consultez notre guide tarifaire : Coût des chauffeurs privés au Maroc (Guide des prix 2026).
Questions fréquemment posées : Train + Chauffeur au Maroc
Can you take a train from Marrakech to the Sahara Desert?
Non. Le réseau ferroviaire marocain se termine à Marrakech au sud-ouest et à Oujda/Nador au nord-est. Il n'existe aucune ligne ferroviaire traversant les montagnes du Haut Atlas ou s'étendant jusqu'à Merzouga ou Zagora. Le désert est accessible exclusivement par la route via un véhicule 4x4 privé ou un bus.
Are trains in Morocco clean and safe for tourists?
Oui, extrêmement. Le train à grande vitesse d’Al Boraq est comparable au TGV français ou à l’AVE espagnol, avec des toilettes impeccables, des conducteurs dédiés à bord et un personnel de sécurité dans chaque gare.
How will my private driver find me at Fes Railway Station?
Lors de la réservation avec Roam Morocco, votre chauffeur suit l'heure d'arrivée de votre train en temps réel et attend directement devant le hall de la gare principale avec une pancarte de bienvenue personnalisée. Ils vous assistent avec vos bagages lourds et vous guident directement vers votre 4x4 climatisé en attente.
Laissez-nous coordonner votre parcours multimodal
De la réservation de billets de train en première classe à votre accueil à Fès avec un luxueux 4x4 Prado pour le Sahara, Hamza et l'équipe Roam Morocco s'occupent de chaque détail logistique.
Request a Tailored Circuit →